LIMITED EDITION

TUDOR EQUIPE RS LE HOUDINI Roadsuit S11

CHF. 405.00
Der gleiche aerodynamische Rennanzug, den die Fahrer des Tudor Pro Cycling Teams bei WorldTour-Rennen tragen – mit unseren schnellsten Materialien, einer hautengen Passform und dem offiziellen Teamdesign.

Black

Größe

Legs 80%Polyamide 20%Elastane; Front Panel 90%Polyester 10%Elastane; Sleeve 80%Polyester 20%Elastane; Pocket Ramp 94%Polyamide 6%Elastan; Pocket 76%Polyamide 24%Elastane; Back Insert 100%Polyester; Pocket Insert, Padding Insert 85%Polyester 15%Elastane

Innerhalb 30 Tagen ab Erhalt

In einer sicheren Umgebung hergestellt

Hinter den produktkulissen
Die in Zusammenarbeit mit Tudor Pro Cycling Team entwickelte S11 Generation des LE HOUDINI Straßenrennanzug ist leichter, atmungsaktiver und aerodynamischer als die Vorgängermodelle – wesentliche Eigenschaften für Rennen und Training bei Hitze. Das S11 Butterfly-Wrap-Muster sorgt für mehr Kompression und Stabilität. Zudem bietet es insbesondere in aggressiven Fahrpositionen mehr Komfort. Auch der S11 Einsatz verbessert den Komfort: Er zeichnet sich durch die reibungsfreie goldenGate 2.0 Konstruktion mit einer ultraweichen, antimikrobiellen Oberseite und einem rundum zirkulierenden kühlenden Luftstrom aus. Ein durchgehender Reißverschluss an der Vorderseite bietet zusätzlichen Komfort und erweist sich bei notwendigen Pausen als praktisch.

Technologie: überblick

Genauere angaben

FEATURED FABRICS
Das Hill Rombo am Oberkörper ist ein leichtes, atmungsaktives Textil mit im Windkanal nachgewiesenen aerodynamischen Vorteilen. Im Bereich der Ärmel verringert das atmungsaktive und hochelastische 550CX den Luftwiderstand ähnlich stark, indem es sich wie eine zweite Haut anschmiegt. Für seidenweiche Kompression und Abriebfestigkeit kommt im Beinbereich das Type.911 Textil zum Einsatz, das wir auch für die EQUIPE RS S11 Trägershorts verwenden. Außerdem trocknet es schnell, sodass eine Gewichtszunahme durch verbleibende Feuchtigkeit verhindert wird, schützt mit UPF 50+ und bietet odorControl.
CONSTRUCTION/FIT
Unsere offensivste und aerodynamischste Ausrüstung. Die Beine sind länger geschnitten als bei unserem typischen racingFit Design und die zeroNeck Konstruktion ist offener als bei unseren RS Standardtrikots, damit das Atmen auch bei höchster Anstrengung leichter fällt.
ENGINEERING

Radio Pocket:


Stauraum für ein Funkgerät mit Kabelführung im Inneren, damit die Aerodynamik nicht beeinträchtigt wird.
ENGINEERING

Soft compression Module:


Bietet muskelumschließende, omnidirektionale Kompression und Stabilität mit einer Taillenkonstruktion, die Einschränkungen in aggressiven Fahrpositionen verhindert.
ENGINEERING

Bonded + Raw Cut:


Verschweißte Nähte und offenkantig verarbeitete Beinabschlüsse sorgen dafür, dass nichts aufträgt, verringern den Luftwiderstand und reduzieren Reizungen.
ENGINEERING

skinGrip Finish:


Das Anti-Rutsch-Finish sorgt dafür, dass die Hosenbeine an Ort und Stelle bleiben, ohne dass übermäßiger Druck entsteht.
RS S11 Insert

Shock-Absorb Damping System Mono:


Komprimierende Schaumstoffe in einer einschichtigen 9-mm-Rennplattform für geringeres Volumen und Gewicht. Durch die Thermoformed Formung werden Kanten und Reizungen verhindert.
RS S11 Insert

3D Waffle:


Ein patentierter, perforierter dreilagiger Schaumstoff, der die Atmungsaktivität erhöht und überflüssiges Gewicht vermeidet.
RS S11 Insert

kraterCooler:


Perforationen an der Vorderkante des Einsatzes lassen kühlende Luft durchströmen, sodass die Atmungsaktivität und ein trockenes, kühles Mikroklima bewahrt bleiben.
RS S11 Insert

goldenGate 2.0:

The insert is attached at front and rear with floating sides and center, letting it move with your body rather than against it. New cut-outs on the sides reduce volume and friction throughout the pedal stroke.

Mineral Tec Surface:
A soft, ultrasmooth coversheet that reduces friction and irritation while promoting comfort with quick-drying properties and permanent odorControl.

whirlKrater:
Perforations strategically distributed throughout the insert, creating a whirlwind of cooling airflow instead of just a unidirectional breeze.

ERGÄNZT DAS SYSTEM