MILLE GTO Bib Shorts S11 Long

350,00 EUR
Le summum du confort d’endurance, revisité avec un système de préhension de la jambe anti-frottements, dans une construction plus légère, mais aussi plus confortable, et avec un empiècement aussi moelleux que rafraîchissant. Disponible en deux longueurs : standard ou longue (+3 cm).

blackSeries

Taille

Legs 80%PA 20%EA; Front Insert 78%PA 22%EA; Padding Insert 85%PL 15%EA

Sous 30 jours après réception.

Traités en toute sécurité

Coulisses du produit
GTO est synonyme de confort exceptionnel sur la selle, en témoigne la nouvelle génération. Plus de confort, des épaules (avec une nouvelle construction de bretelles plus légère et respirante) à l’ouverture des jambes (le silicone adhérent classique est remplacé par une infusion directe dans le textile). Les pinces cranKio Tec sur les hanches éliminent les bourrelets de tissu durant tout le trajet, tandis qu’un empiècement avant en textile LOSANGA ultra élastique et respirant vient compléter notre construction kukuPenthouse classique à l’avant de l’empiècement pour améliorer considérablement la circulation de l’air. Notre textile OSSIDIA enveloppe les gros muscles d’une compression ultra lisse, tandis que le GTO S11 Insert, le modèle d’endurance le plus confortable au monde, tient en place grâce à la construction de bretelles rollBar stabilisante.
Aperçu de la technologie

Détails de fabrication

FEATURED FABRICS OSSIDIA, le textile principal, offre l’équilibre parfait entre confort sans frottement et compression des muscles. Sa construction en maille enveloppante intègre des fils élastiques ultra fins pour une compression douce qui réduit la fatigue et une élasticité ergonomique qui enveloppe les gros muscles d’un confort ultra doux. Un empiècement en LOSANGA au niveau de l’entrejambe élimine la pression et améliore la circulation de l’air.
CONSTRUCTION/FITNotre regularFit ultime, conçue pour un confort total lors des sorties les plus longues. Le modèle GTO est revisité avec cranKio Tec, une construction ciblée sur la hanche qui élimine les bourrelets durant tout le trajet.
ENGINEERING

rollBar:
une conception de renfort brevetée, inspirée de la Racing Series. Stabilise l’empiècement et le maintient en place lors du transfert de poids durant les sprints, les ascensions et les virages.
ENGINEERING

INject leggripper:
du silicone adhérent appliqué uniquement à l’arrière de l’ouverture à bord brut des jambes pour réduire les frottements et protéger la partie adhérente des dommages causés par le soleil et la transpiration tout en préservant l’adhérence.
ENGINEERING

cranKio Tec:
réduit les plis sur l’avant des hanches durant le pédalage pour éliminer le mouvement et les frottements entre le textile et le cycliste.
ENGINEERING

zeroPressure Waist:
une construction de la taille conçue dans une matière douce et ultra élastique pour améliorer le confort et le maintien à la taille, sans pression ni pincement.
GTO S11 Insert
Shock-Absorb Damping System Twin:
une construction de 21 mm en deux couches, offrant un maintien supplémentaire sous l’ischion.
GTO S11 Insert
goldenGate 2.0:
empiècement fixé à l’avant et à l’arrière, ce qui lui permet de suivre votre corps sans restriction. De nouvelles découpes sur les côtés réduisent le volume et les frottements durant tout le trajet.
GTO S11 Insert
kraterCooler:
des perforations dans le bord principal de l’empiècement afin de préserver la circulation de l’air et un microclimat frais et sec.
GTO S11 Insert
whirlKrater:
des perforations réparties stratégiquement sur l’empiècement pour créer un tourbillon d’air frais au lieu d’un simple flux unidirectionnel.